:: 17/fev/2016 . 22:11

Após anunciar o fechamento de uma Mega Store na AV. Paralela, em Salvador, a rede baiana de móveis e eletrodomésticos Insinuante divulgou uma decisão mais drástica: vai fechar as portas em todo o estado.

Segundo informações da revista Exame, o grupo Máquinas de Vendas optou pela decisão de fechar a Insinuante. Em 2011, a empresa havia se fundido com a rede mineira Ricardo Eletro, quando a possibilidade de unificação das duas bandeiras passou a ser estudada.

De acordo com o grupo, a partir de agora o foco de investimento será na Ricardo Eletro, pois a rede já tinha uma estratégia comercial de nível nacional. Além da Insinuante, a Máquina de Vendas, presidida por Ricardo Nunes, fundador da Ricardo Eletro, fechará todas as lojas regionais do grupo: City Lar, Eletro Shopping e Salfer. Todas as unidades serão convertidas em Ricardo Eletro.

Em cidades como Itapetinga, onde as duas lojas atuam, apenas a Ricardo Eletro continuará funcionando.

Mesmo sendo um dos maiores países do mundo, o transporte ferroviário no Brasil alcança apenas 22%. Preocupado com essa situação e com a possibilidade de que mais de 1.600 km do trecho da Ferrovia Centro Atlântica (FCA), entre Bahia e Sergipe sejam desativados, o deputado estadual Herzem Gusmão (PMDB), discursou sobre o assunto na tarde de hoje, no plenário da Assembleia Legislativa da Bahia.

“Após o retorno dos trabalhos nesta Casa, recebi um documento do Sindiferro que penaliza mais uma vez a Bahia. Não é algo novo. É uma resolução da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), que autoriza a desativação de trechos entre a Bahia e Sergipe. Além de gerar desemprego, vai afetar economicamente o estado, principalmente os municípios de Alagoinhas, Brumado, Tanhaçu, São Félix, Castro Alves, Urandi, Iaçu, Caculé, Contendas do Sincorá, dentre outras cidades. Com isso, as estradas ficarão ainda mais sobrecarregadas com os caminhões que transportam cargas pesadas. Por isso, vejo com preocupação já que temos quase dois milhões de caminhões rodando pelo país”, disparou o peemedebista, exemplificando que a Ferrovia Oeste-Leste, fruto da campanha eleitoral do atual governo e paga com o dinheiro do povo baiano, está abandonada.

As obras da ferrovia Oeste-Leste não avançam, e para agravar ainda corremos o risco de perdermos mais trechos, caso a resolução da ANTT seja aprovada.