:: 12/jul/2022 . 19:05

Um grupo de vereadores da base de apoio ao prefeito Rodrigo Hagge vem se movimentando contra os preços da gasolina praticados pelos postos de combustíveis aa cidade e revendedores do gás de cozinha, apesar da baixa decretada pelo governo e refinarias.

Na manhã desta terça-feira (12) os vereadores João de Deus, Tarugão, Helder de Bandeira, Luciano, Neto Ferraz, Manu Brandão, Pastor Evandro, Tuca, Peto, Gegê e Anderson protocolaram ofícios no Ministério Público e Condecon solicitando providências em relação ao preço dos combustíveis e do gás no município, ainda altos em relação à média no Estado.

PREÇO ALTO DA GASOLINA EM BANDEIRA DO COLÔNIA E ITORORÓ

Enquanto na sede do município o preço da gasolina é praticado em torno de R% 6,94 e R$ 6,99, no distrito de Bandeira do Colônia o valor praticado depois da baixa é de R$ 7,29, bem acima da média local e regional, em um estranho alinhamento com os postos de Itororó, que têm preços bem maiores maiores.

Neste particular, o vereador Helder de Bandeira solicitou no MP e Procon que os preços no distrito sejam iguais aos praticados em Itapetinga. Segundo Helder, há uma distorção em Itororó, onde a gasolina sempre foi vendida bem mais cada que em Itapetinga e outras cidades da região.

Os vereadores da oposição, Tiquinho, Valdeir e Sibele Nery não participam do movimento pela baixa dos combustíveis.

Por Davi Ferraz

O vereador Tiquinho, que ainda preside o PDT em Itapetinga, deve romper com o deputado Felix Mendonça Junior nos próximos dias e apoiar o também pedetista Léo Prates, ex-secretário de Saúde de Salvador, que também concorre a uma vaga na Câmara Federal.

Corre nos bastidores que a planilha de campanha de Tiquinho, Romildo e Valdeir apresentada ao antigo correligionário foi “muito salgada” e acabou espantando Félix Mendonça Junior, deputado experiente e calejado em custos de campanhas eleitorais, que teve 240 mil bons motivos para pular fora. Será que Léo Prates topou?

Por Davi Ferraz

Na próxima semana, o experiente Juscelino Gomes (PSC) deverá assumir a vaga de Neto Ferraz na câmara de vereadores de Itapetinga. Neto Ferraz vai para a coordenadoria da Comutran, enquanto Claudio Souza assume o comando da Defesa Civil no município.

Apesar de pertencer ao PSC (Partido Social Cristão), Juscelino Gomes corre nos bastidores deve coordenar a campanha do pedetista Felix Mendonça a deputado federal, por laços familiares, com o suporte de Gustavo David, secretário municipal de Infraestrutura, que assinou recentemente a ficha de filiação ao PDT, a convite do próprio deputado Felix Jr.

Por Davi Ferraz

As recentes reduções no preço da gasolina não foram suficientes para tirar da Bahia o título do combustível mais caro do Brasil. Segundo levantamento semanal da Agência Nacional de Petróleo (ANP), o valor médio do litro da gasolina no estado é vendido por R$ 7,34, o maior do país. Os dados foram colhidos entre os dias 3 e 7 de julho.

O levantamento anterior, feito entre os dias 26 de junho e 2 de julho, mostrava que o preço médio da gasolina na Bahia era de R$ 7,92, também o maior do país.

O preço da gasolina foi reajustado para baixo no estado há poucos dias. No início deste mês, o governo estadual reduziu as bases de cálculo do ICMS. A Secretaria da Fazenda do Estado (Sefaz-Ba) ressaltou que, com a medida, os preços ao consumidor final seriam reduzidos pelo mercado em R$ 0,46 na Gasolina, R$ 0,25 no Óleo Diesel e R$ 0,78 no botijão de gás de cozinha.

Alguns dias depois a Acelen, empresa que administra a Refinaria Mataripe (ex-RLAM), anunciou a redução no valor do diesel vendido pela refinaria em 9% e da gasolina em 5,2%.

O Senado reduziu a zero a alíquota mínima do Imposto sobre Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) para motos de até 170 cilindradas. Aprovado pela Casa na última quarta-feira (6), o projeto de resolução foi promulgado nesta segunda (11). A medida já está em vigor, mas só produzirá efeitos a partir de 1º de janeiro do ano que vem.

A resolução não tem caráter obrigatório e serve mais como uma sinalização aos entes federados, já que cabe aos estados e ao Distrito Federal determinar as próprias alíquotas.

De autoria do senador Chico Rodrigues (União-RR), a proposta abrangia, inicialmente, veículos de até 150 cilindradas, mas foram acatadas emendas que ampliaram o alcance para motos um pouco mais potentes.

Como se trata de um projeto de resolução do Senado, o texto não precisa ser aprovado pela Câmara nem ser sancionado pelo presidente Jair Bolsonaro (PL). A matéria seguiu direto para a promulgação.