O corpo do ex-presidente e senador Itamar Franco foi visitado por 35 mil pessoas em Juiz de Fora, em velório realizado neste domingo (3). Nesta segunda (4), outra multidão de pessoas devem visitá-lo em Belo Horizonte, onde acontecerá um segundo velório.

O corpo ainda não foi transferido devido a uma forte neblina que paralisou os aeroportos mineiros. Ao chegar em BH, Itamar Franco ficará no Palácio da Liberdade, sede do governo mineiro.

A assessoria do Palácio do Planalto informou na manhã deste domingo que a presidente Dilma Rousseff irá a Belo Horizonte na manhã de segunda para acompanhar o velório. Segundo a assessoria, o avião da presidente deve partir de Brasília por volta de 9h30. Após a cerimônia, o corpo será cremado.

‘Irinho locutor’ não gostou da idéia da contratação de Ronaldo 

ITORORÓ: A disputa sucessória em Itororó esquenta a cada dia, prometendo pegar fogo com a entrada do ex-petista Milton Marinho, desafeto declarado do prefeito Adroaldo Almeida, seu antigo correligionário.

Um epsódio ocorrido durante esta semana, mostra a que ponto teria chegado essa disputa entre os antigos ‘companheiros’. Comenta-se que o locutor Erisvaldo de Araújo Vieira, mais conhecido por ‘Irinho locutor’, participante de algumas campanhas históricas do PT na Bahia, como a do governador Jaques Wagner e do ex-presidente Lula, apresentador do comício final do Farol da Barra, em Salvador, estaria sendo preterido pelo prefeito Adroaldo, que pretenderia levar para o seu governo mais um representante da direita histórica de Itororó, o locutor Ronaldo Mendes.

Isto teria aumentado as queixas de setores importantes PT local contra o ‘socialista’ Adroaldo Almeida, que estaria se afastando dos antigos companheiros, que tanto batalharam para conduzí-lo ao poder. Embora o locutor Ronaldo Mendes seja considerado como uma ‘boa pessoa’, não é bem aceito pelos petistas itororoenses, pois sempre esteve do lado oposto ao PT, apresentando comícios e fazendo locução para os candidatos adversários. 

Irinho, que não é nenhum menino bobo, tratou logo de dar o troco no prefeito, com um ‘gancho de esquerda’,  mandando o seguinte recado: “Se acaso Ronaldo Mendes incorporar-se à equipe, desfilio-me do PT e saio candidato com Milton Marinho”. Comenta-se que o prefeito Adroaldo ao tomar conhecimento disto, teria desistido, na mesma hora, da idéia de contratar Ronaldo, encerrando o assunto.

Pelo andar da carruagem, essa briga ainda vai dar muito o que falar.

Da Redação

José Serra e Itamar Franco

Às vésperas do impeachment do presidente Fernando Collor, acusado de corrupção, Itamar Franco, que era vice dele, começou discretamente a montar o seu futuro governo.

Sua pretensão era a de poder contar com representantes da maioria dos partidos.

Mandou Fernando Henrique Cardoso, então senador pelo PSDB, sondar Lula, presidente do PT. Queria um ministro do PT.

Lula recusou a oferta. O PT ficaria de fora. Mas sugeriu, para espanto de FHC, o nome de José Serra para ministro da Fazenda.

Itamar conversou com Serra duas vezes. Depois chamou FHC e disse:

– Não dá.

– Por que?

– Porque ele é muito preparado, muito competente, tem boas idéias, mas o que vai querer mesmo é o meu lugar.

Por Ricardo Noblat

Itamar Franco e Fernando Henrique Cardoso

Uma vez que Fernando Collor foi obrigado a se afastar do cargo quando a Câmara dos Deputados aprovou a abertura do seu processo de impeachment por corrupção, Itamar Franco, o vice dele, assumiu interinamente a presidência da República no dia 2 de outubro de 1992.  

Assumiria de vez no dia 29 de dezembro depois que o Senado decretou o impeachment de Collor.

Mesmo na condição de interino, Itamar decidiu montar seu próprio governo.

A dois dias do anúncio dos nomes dos novos ministros, ele ainda não escolhera o da Fazenda – na época, o mais importante de um país que convivia com uma inflação mensal de 20%.

Havia figurões do eixo-Rio-São Paulo-Minas dispostos a aceitar um convite para o cargo. Mas o que fez Itamar?

Reunido em sua casa com amigos na noite do dia 1º, convocou para uma conversa o deputado federal do PFL Gustavo Krause, duas vezes secretário da Fazenda de Pernambuco, ex-vice-governador e ex-vereador pelo Recife.

Krause era deputado federal pela primeira vez, eleito em 1990. E estava cotado para assumir o ministério da Integração Regional.

Foi grande o susto que Krause tomou ao ouvir Itamar dizer que pensava no nome dele para ministro da Fazenda. Krause ponderou:

– Se o senhor escolhesse para o ministério da Fazenda um ilustre desconhecido, enfrentaria problemas. Imagine escolher um desconhecido que não é ilustre…

José Aparecido, ex-governador de Brasília e testemunha do encontro, saiu em defesa da nomeação de Krause. Aureliano Chavez, ex-vice-presidente da República do último governo do regime militar de 64, também.

Itamar queria um ministro da Fazenda que fosse competente, mas que não se tornasse mais importante do que ele.

Então virou-se para Krause e disse:

– Eu faço um apelo…

Krause o interrompeu:

– Presidente da República não faz apelo.

Ganhou o cargo. Que perderia depois de 75 dias.

O chamado “mercado” não engoliu a indicação de Krause. Ele foi substituído pelo economista Paulo Hadad, que durou no cargo menos tempo, e em seguida por Elizeu Rezende, que durou menos tempo ainda.

O ministro da Fazenda seguinte ficou no governo até quase o seu fim, e dali saiu para se eleger presidente da República – Fernando Henrique Cardoso.

Por Ricardo Noblat

Transcrevo do blog do jornalista Reinaldo Azevedo a propósito da reportagem da VEJA, que provocou, neste sábado, a queda da cúpula do ministério dos Transportes:  “A edição de VEJA mostra que, no último dia 24, a presidente Dilma Rousseff se reuniu com integrantes da cúpula do Ministério dos Transportes no Palácio do Planalto para reclamar das irregularidades na pasta.

Ao lado das ministras Gleisi Hoffmann (Casa Civil) e MÍriam Belchior (Planejamento), ela se queixou dos aumentos sucessivos dos custos das obras em rodovias e ferrovias, criticou o descontrole nos aditivos realizados em contratos firmados com empreiteiras e mandou suspender o início de novos projetos. 

Dilma disse que o Ministério dos Transportes está sem controle, que as obras estão com os preços “inflados” e anunciou uma intervenção na pasta comandada pelo PR – que cobra 4% de propina das empresas prestadoras de serviços. A presidente também cobrou explicações sobre a explosão de valores dos empreendimentos ligados ao Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). Com planilhas e documentos sobre a mesa, Dilma elevou o tom no encontro com representantes da pasta: “O Ministério dos Transportes está descontrolado”. 

A presidente chamou de “abusiva”, por exemplo, a elevação do orçamento de obras em ferrovias, que passou de 11,9 bilhões de reais, em março de 2010, para 16,4 bilhões neste mês – salto de 38% em pouco mais de um ano. Dilma também se irritou em especial com a Valec, estatal que cuida da malha ferroviária, e com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), responsável pelas rodovias. 

O secretário-executivo do ministério, Paulo Sérgio Passos, o diretor-geral do DNIT, Luiz Antonio Pagot, e o diretor de Engenharia da Valec, Luiz Carlos Machado de Oliveira, também estavam na reunião em que Dilma mais falou do que ouviu. 

“Vocês ficam insuflando o valor das obras. Não há orçamento fiscal que resista aos aumentos propostos pelo Ministério dos Transportes. Eu teria de dobrar a carga tributária do país para dar conta”, disse Dilma, quando a reunião caminhava para o fim. Ela deu o diagnóstico: “Vocês precisam de babá. E terão três a partir de agora: a Míriam, a Gleisi e eu”. 

Nas últimas semanas, VEJA conversou com parlamentares, assessores presidenciais, policiais e empresários, consultores e empreiteiros. Ouviu deles a confirmação de que o PR cobra propina de seus fornecedores em troca de sucesso em licitações, dá garantia de superfaturamento de preços e fecha os olhos aos aditivos, alvo da ira da presidente na reunião do dia 24. 

O esquema seria encabeçado pelo deputado Valdemar Costa Neto, que em 2005 foi obrigado a renunciar a uma cadeira na Câmara abatido pelo escândalo do mensalão. E também pelo ministro dos Transportes, Alfredo Nascimento, que aliás faltou ao encontro com Dilma alegando “compromissos pessoais”.  

Leia mais no Blog do Noblat: Propina – Cúpula do Ministério dos Transportes é afastada

Ministro Alfredo Nascimento no olho do furacão

O ministro dos Transportes, Alfredo Nascimento, divulgou nota em que confirma o afastamento de quatro servidores da cúpula do órgão. O afastamento foi determinado pela Dilma Rousseff na manhã deste sábado. Segundo reportagem da revista “Veja”, representantes do PR, partido que comanda os Transportes, funcionários do ministério e de órgãos vinculados à pasta montaram um esquema de superfaturamento de obras e recebimento de propina por empreiteiras.

Entre os citados estão o próprio chefe de gabinete do ministro, Mauro Barbosa, o assessor do ministério, Luiz Tito, o diretor-geral do Dnit (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes), Luiz Antonio Pagot, e o presidente da estatal Valec, José Francisco, o Juquinha. Dilma conversou com Nascimento por telefone dando a ordem.

Na nota, Nascimento diz que “rechaça, com veemência, qualquer ilação ou relato de que tenha autorizado, endossado ou sido conivente com a prática de quaisquer atos político-partidário envolvendo ações e projetos do Ministério dos Transportes”.

Leia mais na Folha: Dilma manda afastar cúpula do Ministério dos Transportes

 Lúcio, Jutahy, Aleluia, Geddel, Imbassahy e ACM Neto

“A marcha da oposição unida no 2 de Julho é a demonstração de que Salvador tem novo projeto, quer coisa nova. A nossa capital está cansada de Wagner e João Henrique”, afirmou o presidente estadual do Democratas, José Carlos Aleluia, ao lado de outros líderes oposicionistas, durante a saída do cortejo cívico na Praça da Lapinha, na manhã deste sábado.

Bastante festejado pelos populares, o deputado federal ACM Neto (DEM-BA) também defendeu a unidade das oposições para as eleições do ano que vem. “Vamos construir um novo projeto juntos”. Para o deputado federal Antonio Imbassahy (PSDB-BA), no 2 de Julho é inevitável a ocorrência de gestos políticos. “A oposição unida no cortejo cívico é o sinal de que estaremos juntos no ano que vem”.

Ao seu lado, o deputado federal Jutahy Júnior (PSDB) disse que Salvador está um caos e precisa de alguém que a recupere. O presidente estadual do PMDB, Lúcio Vieira Lima, acredita que as oposições baianas devem discutir um novo projeto para Salvador. “A questão não é partidária. É de cidadania”.

Política Livre

Começa amanhã (domingo) e termina na terça-feira (05) o vestibular da Universidade Estadual do Sudoeste da Bahia (Uesb). O processo seletivo, que irá contar com cerca de 10 mil candidatos, promete movimentar os três campi (Vitória da Conquista, Jequié e Itapetinga).

Mas atenção! Os portões nos locais de prova serão abertos às 7h30 e fechados às 8 horas, horário de Brasília. De acordo com a assessoria de comunicação da instituição, qualquer que seja a justificativa para o atraso, não há concessões ou exceções nesse ínterim, e o estudante que chegar atrasado será impedido de fazer o vestibular.

Para não correr esse risco todo tipo de cuidado é válido, até mesmo adiantar o relógio em 10 ou 15 minutos, como costuma fazer quem tem dificuldade para ser pontual.

Por Rodrigo Ferraz (Blog da Resenha Geral)

Prefeito Zé Carlos não admitia crise, mas a ficha acabou caindo

Desde que a Vulcabrás/Azaleia demitiu pelo menos 1,8 mil pessoas na cidade de Itapetinga, a 580 quilômetros de Salvador, as vendas no comércio local despencaram. “De abril para cá vendemos cerca de 20% a menos no crediário, e a inadimplência aumentou em pelo menos 8%”, informa o presidente da CDL de Itapetinga, Oniel Brandão.

Para o prefeito da cidade, José Carlos Moura (PT), uma crise social sem precedentes pode acontecer caso a Azaleia feche as portas de suas unidades industriais naquela região e diz que há um clima de insegurança para investimentos. “Os empresários estavam acreditando na cidade e de repente receberam uma ducha de água fria”,diz ele.

Em nota, o presidente da Vulcabras/Azaleia disse que a empresa não tem intenção de deixar a Bahia e que está fazendo todos os esforços para não demitir, embora os estoques da produção estejam altos nos armazéns da empresa.

Informações do Correio.

 Itamar Franco: 1930 – 2011

Morreu neste sábado o senador e ex-presidente da República, Itamar Franco, do PSDB mineiro, que estava internado no Hospital Israelita Albert Einstein, em São Paulo. Diagnosticado recentemente de leucemia, Itamar morreu, no entanto, de uma pneumonia e estava na UTI do hospital em estado grave.

Itamar Franco sucedeu a Fernando Collor, apeado do poder por impeachment, de quem era vice-presidente. No comando do País, o político mineiro surpreendeu com uma administração que mudou o curso econômico da República, debelando, com Fernando Henrique Cardoso no Ministério da Fazenda, uma inflação que, até então, resistia a planos para extirpá-la e cujo ápice se registrou no governo José Sarney quando atingiu índice em torno de 82% ao mês. Itamar deu carta branca a sua equipe que, então, implantou o Plano Real que possibilitou novos rumos para o Brasil.

Prefeito de Juiz de Fora, Itamar despontou na política nacional no grande avanço oposicionista de 1973, quando o então MDB, conduzido por Ulysses Guimarães, impôs uma grande derrota à ditadura militar, conquistando a maioria das vagas do Senado na eleição realizada naquele ano.

Ele foi também governador de Minas. Conciliador, mas intempestivo às vezes, além de valente como político, sua leucemia foi diagnosticada no último 21 de maio e estava se submetendo às sessões de quimioterapia. Respondia bem ao tratamento quando contraiu uma pneumonia diagnosticada no último dia 27. O ex-presidente governou o país de 1992 a 1994.

Ele completou 81 anos no último dia 28 de junho. Foi eleito senador no ano passado, com 5.125.455 votos. Era engenheiro e nasceu a bordo de um navio e foi registrado em Salvador.

Bahia Noticias

O  Jornal A Tarde, desta sexta-feira (1º), dá conta de que a fábrica da Vulcabras/Azaleia, instalada em Itapetinga, ameaça deixar a Bahia e se instalar em Nova Délhi, capital da Índia. Com isso, cerca de 18 mil pessoas serão demitidas. A empresa já dispensou três mil funcionários nos últimos sete meses, de acordo com cálculo da prefeitura de Itapetinga, onde fica a matriz.

A fábrica tem filiais em outros 13 municípios baianos. Em maio, a Vulcabras também fechou uma unidade em Parobé, no Rio Grande do Sul, anunciando que levaria a produção para a Índia. O principal atrativo para a empresa é o salário de um operário na capital indiana, que é de cerca de US$ 85.

A TARDE

Sete anos depois de aprovado, o título de Cidadão Baiano foi entregue ao governador Jaques Wagner em solenidade ocorrida nesta quinta (30), no plenário da Assembleia Legislativa. O título foi aprovado pelos deputados estaduais em 2004, proposto por Moema Gramacho. A ex-deputada é hoje prefeita de Lauro de Freitas.

O governador reside na Bahia desde 1974. “Com essa honraria, me consolidei baiano registrado e reconhecido. Antes, era de fato. Agora, sou legalizado” disse Wagner, carioca de nascimento. Pimenta na Muqueca

Uma pesquisa realizada pela Superintendência de Estudos Econômicos e Sociais da Bahia (SEI), divulgada nesta sexta-feira (1º), aponta que a criação do estado do São Francisco, ideia encabeçada pelo deputado federal Oziel Oliveira (PDT), não é viável do ponto de vista econômico.

Se a divisão ocorresse hoje, a nova federação já começaria com o pé esquerdo: no vermelho. O potencial de arrecadação seria de R$ 1,7 bilhão e o custo anual de cerca de R$ 2,5 bilhões, o que totalizaria um déficit fiscal de R$ 800 milhões por ano.

O diagnóstico pouco otimista indica ainda que apenas quatro municípios concentrariam 83,6% da arrecadação e 60,84% do Produto Interno Bruto (PIB). Barreiras, Luis Eduardo Magalhães, São Desidério e Correntina ficariam com a maior parte da receita do novo estado, enquanto os outros 31 municípios amargariam baixas arrecadações e um provável aumento das desigualdades sociais. Informações do jornal A Tarde.

(Foto Divulgação)

ITAPETINGA: Um escândalo de grandes proporções pode se abater sobre a administração do prefeito José Carlos Moura, após a divulgação de uma matéria postada no site PB Agora, da Paraiba, dando conta de que a empresa Bernardo Vidal Consultoria Ltda, com sede em Pernambuco, vem sendo apontada como mentora e participante de uma enorme fraude contra a Previdência Social, envolvendo 53 prefeituras, inclusive a prefeitura da capital, João Pessoa, no montante de R$4.760.555,86.

Segundo o PB Agora, o esquema da fraude consiste em orientar as prefeituras, no sentido de que as mesmas teriam um suposto crédito decorrente de contribuições previdenciárias, pagas em épocas anteriores. Embora a Receita Federal não reconheça esse “crédito” das prefeituras, os gestores passaram a descontar na própria GFIP, uma porcentagem das contribuições a serem recolhidas ao INSS, como forma de recuperar o “dinheiro perdido”, o que poderá prejudicar, futuramente, as aposentadoria dos servidores municipais.

O esquema é considerado como fraudulento pelo INSS, e já vem sendo investigado pela Receita Federal, desde setembro de 2010, tanto na Paraíba, quanto em Pernambuco, devendo se estender para outros Estados, onde a Bernardo Vidal Consultoria vem atuando em diversos municípios, inclusive em Itapetinga.

Assim como as prefeituras do Estado da Paraíba, a prefeitura de Itapetinga também contratou os “serviços” da empresa Bernardo Vidal Consultoria Ltda, para a mesma finalidade, contrato que vem sendo mantido no mais absoluto sigilo, nos gabinetes da prefeitura de Itapetinga, apesar das cobranças do vereador Alfredo Cabral, em seus pronunciamentos na Câmara de Vereadores, insistindo em uma explicação por parte do prefeito José Carlos Moura e da sua assessoria, sem obter qualquer resposta. 

Dos valores supostamente “recuperados” na transação considerada fraudulenta pela Receita Federal, são repassadas gordas comissões à Bernardo Vidal Consultoria Ltda, cujos valores acumulados ultrapassam a cifra de meio milhão de reais, até fevereiro de 2011, segundo informações reveladas ao Sudoeste Hoje por fonte ligada à prefeitura de Itapetinga.

Para saber mais sobre a denúncia do site PB Agora, clique no link:

http://www.pbagora.com.br/conteudo.php?id=20100927124347

Por DAVI FERRAZ